우리는 새로운 아이디어, 엄격한 품질 관리, 모든 라운드 서비스 추적, 고품질을 만듭니다. 도로 표지 제거 장비, paint cold, 열가소성 도로 페인트 . 우리는 업계의 최신 트렌드를 따르고 친숙하며 고객에게 고객에게 제공합니다.미끄럼 방지 냉간 페인트 마킹기 그들은 필요합니다. 현대 회사 관리의 중요한 무기로서, 그것은 또한 회사의 장기 개발을 촉진하는 유리한 수단이기도합니다. 내부 통제는 건전한 자제 메커니즘을 확립하고 회사의 경제 효율성을 향상시키는 데 중요한 역할을합니다. 우리는 직원들이 개인 경력을 달성하고 개인적 가치를 실현하며 개인과 팀 사이의 정서적 연결을 확립 할 수 있기를 바랍니다. 우리는 기업 경제 효율성을 핵심, 원동력으로서의 기술 혁신, 가이드로서의 시장으로 개선합니다. 우리의 모든 직원들은 자신감으로 가득 차고, 과거를 이월하며, 시대와 보조를 맞추고, 더 혁신적이고 독창적으로 고유 한 제품 개발을 멈추지 않을 것입니다. 우리는 혁신과 창의성에 중점을두고 있으며 업계에서 가능한 것의 경계를 높이 겠다는 약속을 가지고 있습니다. 우리는 고객을 우리가하는 모든 일의 중심에 두었습니다.
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![두 구성 요소 내부 혼합 스프레이 기계]()
두 구성 요소 내부 혼합 스프레이 기계MS-2800 2액형 내부혼합분무기. 도로 표시 페인트 및 기계 공장 1986년 이후. . 엔진: 6.5HP 혼다 가솔린 엔진. 분사 방식: 내부 혼합 고압-에어리스 분사. 작동 압력: 10-15Mpa. 최대 유량: 7.2L/min. 마킹 폭 : 10-15cm. 길이*너비*높이: 180*90*130cm. 무게: 170Kg.자세히 보기 -
![고-파워 핸드 푸시 콜드 페인트 마킹 머신 1800B]()
고-파워 핸드 푸시 콜드 페인트 마킹 머신 1800BMS1800B 하이-파워 핸드 푸시 콜드 페인트 마킹 머신 1800B. 도로 표시 페인트 및 기계 공장 1986년 이후. . 모델:MS1800B. 엔진 : 6.5마력 혼다 엔진. 작동 압력: 8-16mpa. 분사 흐름: 7l/min. 스프레이 폭: 5-50cm. 스프레이 두께: 0.2-0.4mm. 크기: 170*90*100cm.자세히 보기 -
![부스터 자동차]()
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![석유 가스 핫멜팅 주전자]()
석유 가스 핫멜팅 주전자MS-900 석유가스 용융 주전자. 도로 표시 페인트 및 기계 공장 1986년 이후. . 주행 모드: 유압 변속기. 이론적인 양: 450Kg*2. 엔진: 15HP Changchai 엔진. 난방 시스템: 액화 가스(디젤). 주전자 바닥 재질: 스테인레스 스틸. 무게: 1200Kg. 전반적인 차원: 150*170*175cm.자세히 보기 -
![자동 열가소성 도로 마킹 머신]()
자동 열가소성 도로 마킹 머신MS-120 전동 핫멜트 마킹기. 도로 표시 페인트 및 기계 공장 1986년 이후. . 모델: ATM-100. 코팅 버킷 용량: 100KG. 마이크로 비드 박스 용량: 10KG. 전원 시스템: 고전력-DC 브러시리스 모터. 난방 시스템: 액화 가스. 길이*너비*높이: 120*85*95CM. 전체 중량: 120KG (가스 실린더 제외). 최대 등반 각도:자세히 보기 -
![핫멜트 마킹 카트]()
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![뜨거운 열가소성 도로 마킹 머신]()
뜨거운 열가소성 도로 마킹 머신MS-1500 이중 실린더 핫멜팅 케틀(석유 및 가스). 도로 표시 페인트 및 기계 공장 1986년 이후. . 주행 모드: 유압 변속기. 이론적인 양: 750Kg*2. 엔진: 15HP Changchai 엔진. 난방 시스템: 액화 가스(디젤). 주전자 바닥 재질: 스테인레스 스틸. 무게: 1350Kg. 전반적인 차원: 150*175*195cm.자세히 보기 -
![로드 라인 마킹 장비]()
로드 라인 마킹 장비MS-1700B 핸드 푸시 콜드 스프레이 마킹기 (표준 버전). 도로 표시 페인트 및 기계 공장 1986년 이후. . 엔진: 6.5HP 혼다 엔진. 작동 압력: 8-16MPa. 스프레이 유량: 7L/min. 스프레이 폭: 5-50cm. 스프레이 두께: 0.2-0.4mm. 길이 × 폭 × 높이: 170*90*100cm. 구성: 버튼-형 유압 스프레이 건,자세히 보기
마리 윌리엄스
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Jami Belk
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