도로의 출현 이후 도로 표시와 표지판은 정상적인 교통 운영을 위해 필수적이었습니다. 그러나 오랫동안 마킹과 표지판 제작은 수동 작업이었습니다. 전통적인 수동 생산 방식은 비효율적일 뿐만 아니라 품질도 일관되지 않습니다.
1920년대에는 세계 최초의 도로 표시 기계가 등장하여 수동 작업의 단점과 불편함을 효과적으로 해결했습니다. 그러나 도로 표시 기계의 작동 원리와 구조는 여전히 매우 단순하고 효율성도 그리 높지 않았습니다. 따라서 마킹 및 사인 제작에는 여전히 오랜 시간이 걸렸습니다.
1970년대 중반 기술의 발전과 다양한 신소재의 등장으로 도로 표시 기계는 획기적인 발전을 이루었습니다. 현대의 도로 표시 기계는 고급 메카트로닉스 기술, 컴퓨터 제어 기술 및 센서 기술을 사용하여 표시 및 표지판 제작의 효율성과 품질을 크게 향상시킵니다. 오늘날 도로 표시 기계는 하루에 4,000~8,000제곱미터의 표시를 완료할 수 있을 정도로 최고의 효율성 수준에 도달했습니다.
